レーサー
「レーサー」の特徴
自動車やオートバイのレーサー。サーキットで競うものから複数の国を横断する大規模なレースまでさまざまな形態があり、使用する車両にも特徴がある。国際レースに出場できるようになるまでは競争が厳しく、ライセンス取得に至る道のりは長い。ライセンス取得には、有効な運転免許証を所持していること、カーレースであれば日本自動車連盟（ＪＡＦ）の会員であることが条件。レースに使用する車両の性能やメンテナンスが結果を左右することも多く、体力と精神力と同時にメカニックに対する知識も重要となる。個人で続けるには難しい競技で、多くは車やバイクのショップで働きながら試合経験を重ね、企業のレーシングチームへの採用を目指す。
「レーサー」に関連する資格
車もバイクもまずは該当する運転免許を得ること。カーレーサーの場合は、講義のみで取得可能な「ＪＡＦ競技運転者Ｂ級ライセンス」を持てばラリーやスピード競技に参加できる。次に公認競技に出場し、実技テストを伴うＡライセンス講習会に合格することですべての国内競技に出られる。さらに一定の条件をクリアすれば、国際レースに出られる国際Ｃライセンスを得られる。モトクロスやロードレースなど二輪車の競技は、競技別の「ＭＦＪ公認ライセンス」の取得がレース参加の条件となる。自身で競技車のメンテナンスを行うケースも多く「自動車整備士」の資格は有効。二輪レースではＭＦＪ公認のピットクルー（メカニック担当）ライセンスもある。
「レーサー」に興味ある人は、この分野の学問を調べてみよう
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| 機械工学は、時計やカメラなどの精密機器、工業に用いる生産機械、自動車や飛行機などの乗り物など、さまざまな機械を研究・開発する学問です。機械を構成するメカ機構やエネルギー機関などの構造を検証し、人間の生活や産業で、効率よく大量の仕事をこなせる機械、便利な装置などを生み出すことが最大の目的です。 |
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| 電気通信工学は、電気や磁気の性質を応用して、人間の役に立つモノや技術を開発する学問ジャンルです。電気を通信や情報伝達の手段として用いるためのエレクトロニクス（ハードウェア）技術、データ処理や記録のためのソフトウェア技術のほか、電気エネルギーの開発・伝送と利用法（発電や電池など）について研究します。 |
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| 体育学は、発達期にある子供の体力養成を中心に、スポーツ競技の技術向上や健康な身体づくりをめざし、「運動」を幅広く研究する学問です。人間の運動能力の理論的な検証をはじめ、スポーツ競技の実践とその指導法、スポーツ行事の運営などを研究し、主に、学校の保健体育の教員を養成します。 |
